João JardimJoão Jardim

João Jardim

João Jardim concluded in 2012 the MSc in Aeronautical Engineering for Airport Operations and Perfomance. Since 2014, he works in Systems Engineering in R&D Innovation for Airspace and Airports research line at Thales Portugal.

Conference Proceedings

Journal Articles

Airports Efficiency Evaluation Based on MCDA and DEA Multidimensional Tools

Supervisor
Jorge Silva

Jorge Silva

Programme: Air Transportation and Airports
Year: 2012
Keywords: Airports, Efficiency, MCDA, DEA.

Abstract

Airport benchmarking depends on airport operational performance and efficiency indicators, which are important issues for business, operational management, regulatory agencies, airlines and passengers. There are several sets of single and complex indicators to evaluate airports efficiency as well as several techniques to benchmark such infrastructures.

The general aim of this work is the development of airport performance and efficiency predictive models using robust but flexible methodologies and incorporating simultaneously traditional indicators (number of movements and passengers, tons of cargo, number of runways and stands, area of terminals both of passenger and cargo) as well as new constraints as emerging situations and/or sudden natural phenomenon (ramp accidents and incidents, and volcano ashes and weather constraints, respectively).

Firstly this work shows the efficiency evaluation of either a set of airports or the same airport along several years and under several constraints based on two multidimensional tools, Multicriteria Decision Analysis (MCDA, particularly through Measuring Attractiveness by a Categorical Based Evaluation Technique – Macbeth) and Data Envelopment Analysis (DEA). Secondly this work compares the obtained results using both MACBETH and DEA evidencing pros and cons of each multidimensional tool and searching for the best conditions to apply one or the other within airport management decision processes.

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Thales Portugal – R&D Airspace and Airports

João Jardim

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NIT Researcher: 2011 – 2012
Programme: Air Transportation and Airports
Email: joao.jardim@thalesgroup.com
Phone Number: +351 937 673 792

Interest Areas:

João Jardim

João Jardim concluded in 2012 the MSc in Aeronautical Engineering for Airport Operations and Perfomance. Since 2014, he works in Systems Engineering in R&D Innovation for Airspace and Airports research line at Thales Portugal.

Comunicações em Conferências

Artigos em Revista

Airports Efficiency Evaluation Based on MCDA and DEA Multidimensional Tools

Orientador
Jorge Silva

Jorge Silva

Programa: Aeroportos e Transporte Aéreo
Ano: 2012
Palavras Chave: Aeroportos, Eficiência, MCDA, DEA.

Resumo

O benchmarking de aeroportos depende de indicadores de desempenho e de eficiência operacionais que são ferramentas importantes para o negócio, a gestão operacional, as agências reguladoras, as empresas aéreas e os passageiros. Há vários conjuntos de indicadores simples e complexos para avaliar a eficiência dos aeroportos, bem como várias técnicas para efetuar o benchmark de tais infraestruturas.

O objetivo geral deste trabalho é o desenvolvimento de modelos preditivos de desempenho e eficiência aeroportuária, utilizando metodologias robustas mas flexíveis, e incorporando simultaneamente indicadores tradicionais (número de movimentos e de passageiros, toneladas de carga transportada, número de pistas e posições de estacionamento de aeronaves, área de terminais tanto de passageiros como de carga), bem como novas restrições como, por exemplo, situações emergentes e/ou fenómenos naturais súbitos (acidentes e incidentes de placa, e cinzas vulcânicas e restrições meteorológicas, respetivamente).

Em primeiro lugar este trabalho mostra a evolução da eficiência tanto de um conjunto de aeroportos como do mesmo aeroporto ao longo de vários anos e sob vários constrangimentos, com base em duas ferramentas multidimensionais, a Análise Multicritério de Apoio à Decisão (MCDA, particularmente através do MACBETH – Measuring Attractiveness by a Categorical Based Evaluation Technique) e o DEA – Data Envelopment Analysis. Em segundo lugar este trabalho compara os resultados obtidos usando ambas, MACBETH (MCDA) e DEA, colocando em evidência os prós e os contras de cada uma das ferramentas multidimensionais e procurando estabelecer as melhores condições para incorporar uma ou outra nos processos de decisão da gestão aeroportuária.

Ficheiro

Thales Portugal – R&D Airspace and Airports

João Jardim

João Jardim

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Investigador do NIT: 2011 – 2012
Programa: Aeroportos e Transporte Aéreo
Email: joao.jardim@thalesgroup.com
Número de Telefone: +351 937 673 792

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